Největší část dne strávíme na kolejích, cesta z Osla do Trondheimu trvá takřka 7 hodin (přibližně jako z Prahy do Hamburgu). Není však třeba se obávat, naopak jde o výjimečný kolejový zážitek: norské vlaky jsou proslulé pohodlím a pohostinností, na dálkových trasách je takřka vždy k dispozici jídelní vůz, děti zase baví hrací vagon s prolézačkami. Navíc linka Dovrebanen, kterou budeme cestovat, nabízí s trochou štěstí šanci pozorovat z vlaku divoká stáda až půltunových pižmoňů severních. Podle jízdního řádu buď ráno volno v Oslu nebo odpoledne v Trondheimu.

2. noc – Trondheim

V 9.30 vyplouváme! Celý den strávíme na moři u norského pobřeží, první zastávkou naší vyhlídkové plavby podél fjordů a pobřežních farmářských a rybářských samot bude v podvečer Kristiansund, považovaný za hlavní město sušené tresky. Později večer už za soumraku následuje krátká zastávka ve městě Molde, kde vyrůstal světoznámý autor detektivek Jo Nesbo a hrál fotbal za zdejší prvoligový klub. Nepřehlédnutelnou dominantou fjordového města je skleněný hotel Seilet ve tvaru plachetnice, právě z lodi je na odvážnou stavbu zdaleka nejlepší výhled.

3.noc – kajuta Polar Outside

Poplujeme na lodi MS NORDLYS

• moderní hybridní loď Hurtigruten, jejíž název i interiér jsou inspirovány polární září. Design využívá jemné barvy a motivy polární záře a vytváří příjemnou, komorní atmosféru. Loď nabízí panoramatický salonek, Explorer Lounge & Bar, velkou venkovní palubu, saunu a fitness, Wi-Fi zdarma a 3 restaurace. Loď má 200 kajut a maximální kapacitu 505 hostů. Byla postavena v roce 1994 a renovována v letech 2019 a 2024. Je dlouhá 121,8 m a dosahuje rychlosti až 18 uzlů
• ubytování v kajutách Polar Outside – venkovní kabina s oknem či lodním průzorem a částečně omezeným výhledem, pro 1–2 osoby o velikosti 8–9 m². Kajuta má dvě samostatná lůžka, přičemž jedno z nich lze přeměnit na pohovku, dále TV a vlastní koupelnu.

Pro nezdolné noční ptáky začíná čtvrtý den na severu půlnoční zastávkou v secesním přístavu Alesund. Až se ráno vyspíte, můžete se těšit mj. na vyhlídky do Nordfjordu pod gigantickým ledovcem Jostedal, který je největší v pevninské Evropě. Poplujeme také okolo Sognefjordu, nejdelšího a nejširšího na celém norském divokém pobřeží. Mineme fotogenické majáky, divoké pobřežní ostrůvky a po poledni už se budeme blížit k Bergenu, kde je přistání plánováno okolo 15. hodiny. To nám dává ideální šanci na podvečerní prohlídku historického centra UNESCO.

4. noc – Bergen

Vyrazíme z Bergenu na velkolepý vlakový vyhlídkový okruh po trase Voss – Finse – Myrdal – Flam – Bergen. Součástí výletu bude výjezd od moře až na nejvýš položené nádraží celé bergenské dráhy Finse (1222 m n. m.), poté se vrátíme k moři vyhlídkovou dráhou z Myrdalu do Flamu, odtud po obědové a nákupní pauze v místní turistické vesničce pokračujeme krátce autobusem do Vossu a vlakem zpět do Bergenu. Zde možnost vyjet si pozemní lanovkou na vyhlídku Floyen nad historickým centrem, případně ochutnat dobroty rybářského trhu.

5. noc – Bergen

Podle aktuálního letového řádu (může se změnit) bychom měli mít ještě volné dopoledne v Bergenu. Podle počasí lze čas využít pro výjezd lanovkou na nejvyšší vyhlídku nad městem s vyhlídkovou kavárnou Ulriken (643 m n. m.). Odpoledne či navečer odlet do Prahy s přestupem, přílet v pozdních večerních hodinách.